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GT TEQUESTA old mtb フレーム TANGE クロモリ 26 Yahoo!オークション - クロモリフレーム GT Tequesta オールドMTB ジャ

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GT TEQUESTA old mtb フレーム TANGE クロモリ 26 Yahoo!オークション - クロモリフレーム GT Tequesta オールドMTB ジャの詳細情報

Yahoo!オークション - クロモリフレーム GT Tequesta オールドMTB ジャ。Yahoo!オークション - クロモリフレーム GT Tequesta オールドMTB ジャ。1994 GT Tequesta retro frame but modern tech project 18“ frame。GT(ジーティー)のTEQUESTAというモデルのフレームセットです。一般的にold mtbに分類されるものになります。フレーム形状が独特で人気のあるシリーズの1つだと思います。出品内容はフレーム、フォーク、ヘッドパーツ、ステム、BB下のケーブルガイド、シートクランプ、シートポスト、Uフレーム用のガイド(シートチューブに取り付けてある樹脂パーツ)になります。26インチ(ETRTO559)仕様で、フロントがカンチブレーキ(Vブレーキも可)、リアはUブレーキです。エンド幅はフロント100mm、リア135mmだと思います。実際に測ってみると、フロントはほぼ100mmですが、リアは136.5mm程度あります。RDハンガーの大きな曲がりもありません(変速機の調整だけでスムーズに変速できていました)。BBは68mmです。シートチューブ長(BB中心からシートチューブ上端)は約465mm、トップチューブ長(ヘッドチューブ中心からシートチューブ中心)は約535mmです。リアブレーキワイヤーはフレーム内蔵タイプです。ケーブルを抜いてしまうとワイヤーを通すのが難しくなるため、リアブレーキワイヤーは取り付けたままにし、末端にエンドキャップ取り付けています。フォーク内部にステムのウスが固着したまま残っています(写真19枚目)。そのため、別の商品のウスを使っています。角度やサイズに大きな問題はないと思います(写真20枚目)。この車体専用のステムを使う場合には、ステムの限界線は内部に入るので問題ないですが、他のステムに変更する場合には固着しているウスのせいで、ステムの限界線が飛び出てしまう可能性があります。30年以上は前のもので、それなりに使用した車体らしく(私も中古で購入したので、使用環境は不明)、全体的にキズ、汚れ、色褪せ、サビが目立ちます。特に気になるのはチェーンステー右側のサビです(写真8枚目)。組み上げる前にタッチアップすることをおすすめします。状態が良いとは言えないので、綺麗な状態のものをお求めの方はご購入をお控えください。※ある程度バラした上で、再利用の梱包材(段ボール、プチプチ)を使用し、ゆうパック(170サイズ)で発送する予定です。サイズオーバーになれば、宅急便(180サイズ)に勝手に変更いたします。素人の簡易梱包となる点、ご了承願います。。☆90年代MTB GT Tequesta クロモリ シングルスピード化。カンパニョーロ シロッコ ディスクブレーキ 2WAY シマノ用。WHITE INDUSTRIES 1-1/8 ヘッドセット ブルーラグ。30セルシオ リアルーフスポイラー。デュラエース クランクアーム 170ミリ FC-R9200。aarn アーロン トラック チェーンリング 51T カモ柄。ブリヂストン リチウムイオンバッテリー b400 20Ah PSEマーク有。three arrows 40T スプロケット old bmx。フロント ブレーキローター ディスクローター ザ・ビートル ゴルフ ジェッタ。CADEX BOOST SADDLE 超軽量カーボンサドル。まめしば DURA-ACE SHIMANO FC-7600170㎜クランク。cannondale 650C フレーム オレンジ。トヨタ純正ホイールアクセントピース プリウス50。セラミックスピード ビッグプーリー Dura-Ace9200専用。【箱無し】ROVAL RAPIDE ROAD BAR 400mm エアロハンドル。ルイガノ ロードバイク フレーム。アルテグラ ULTEGRA ST-R8000 STIレバー。MATE X MATE CITY にオススメ!Eggrider V2。クロモリ ロードNational フレーム。パーツ DURAACE。50プリウス後期 TRDフロントリップスポイラー。Sugino SG 75 グランドマイティクランクセット。ritchey リッチー Vantage Comp ホイール
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  • ☆90年代MTB GT Tequesta クロモリ シングルスピード化

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